Pont de Lésigny-sur-Creuse

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Construction du pont en béton armé

Photo anonyme - 1939-1940

En 1937, le projet de pont en béton armé proposé par la SACITA (Société Anonyme de Constructions Industrielles) a été préféré aux autres projets : ponts suspendus métalliques (4 projets) et ponts métallique (3 projets). Les travaux commencent en mars 1939.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Construction du pont en béton armé

Photo anonyme - 1939-1940

Le nouveau pont en béton armé est construit sur la Creuse par la SACITA : Société Anonyme de Constructions Industrielles.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - La ligne de démarcation passe sur le pont en cours de construction

Photo anonyme - 1940

En 1940 (22 juin) la zone de démarcation coupe la France en deux. Barrou est dans la zone libre et Lésigny dans la zone occupée. Alors que le pont est encore en construction, une guérite est installée au milieu du pont pour surveiller les passages entres les deux zones.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Le premier pont en béton armé

Photo de famille - 1942

Le pont est réceptionné le 5 novembre 1942.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Destruction du pont en béton sur la Creuse

Photo anonyme - 1944

Le 29 août 1944 les hommes du Capitaine Simon, du 3ème SAS, procèdent à la destruction du pont en béton dans le cadre de l'opération "Moses" visant à canaliser les convois allemands par la Roche-Posay et Preuilly-sur-Claise.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Destruction du pont sur la Creuse

Photo anonyme - 1944

Le pont détruit en 1944. Cliché rive droite.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Le pont  et le bourg de Lésigny

Carte postale

Suite à sa destruction en 1944, le pont est reconstruit à l'identique à partir de 1945, par la société SACITA. Il est inauguré en juillet 1947.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Le bourg de Lésigny, le pont et le terrain de camping

Carte postale CIM colorisée