Pont de Lésigny-sur-Creuse

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Le pont et la Creuse en amont

Carte postale

La construction du pont a été autorisée en 1833, et le pont suspendu a  été inauguré en 1835. Construit par la "Société du Pont de Lésigny" fondée par M. Bayard de la Vingterie, le pont est à péage jusqu'en 1903, date de rachat par la municipalité.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Le pont suspendu

Carte postale  (reproduction partielle)

Photo prise en amont du pont sur la Creuse.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Le pont supendu et une vue d'ensemble

Carte postale édition Dhumeau

Vue du bourg depuis l'entrée du pont côté Barrou. Parapet et tablier en bois.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Entrée du pont suspendu

Carte postale Charles Arambourou phot. Châtellerault vers 1900

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - L'entrée du pont suspendu sur la Creuse

Carte postale édition Arnoult

Cliché postérieur à 1912. Indice : ligne électrique. Lésigny a été électrifié en 1912.

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - L'entrée du pont suspendu

Carte postale édition Atgret

phot. Combier Macon

Entrée du côté du bourg de Lésigny. Deux maisons au bout du pont qui servaient au gardine du pont. Le pont peut-être fermé avec un portail en bois.Un panneau : "défense de trotter" et indication de "limite de charge".

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Arrivée de Touraine

Carte postale édition C. Algret

Photo. La Haye-Descartes (I.-et-L.)

Pont suspendu de Lésigny, entrée depuis Barrou (rive droite de la Creuse)

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) -  Le pont arrivée

Carte postale colorisée

Lésigny-sur-Creuse (Vienne) - Le tablier du pont s'effondre

Photo anonyme - 1837

Le 28 juin 1937 un camion passe a travers le tablier du pont. Après avoir parcoru 3,60 m le camion (20 tonnes) pique du nez et crée un trou béant d'environ 4 m, s'écrasant en contrebas sur la rive Indre-et-Loire de la Creuse. La décision de construire un nouveau pont, déjà envisagée, est confortée par cet accident.